Morbidelli T125 2025
SILNIK Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą (SOHC)
Pojemność silnika 125 cm3
Moc: 10,44kW (14,21 KM) / 9500 obr./m
6 biegów
Waga-148 kg
Zbiornik paliwa-12 L
PRZEDNIA OPONA
Przednia opona
90/90-19
TYLNA OPONA
Tylna opona
110/90-17
Kompaktowy, lekki i wszechstronny — Morbidelli T125 został stworzony, by pewnie poruszać się w miejskim ruchu i na lekkim terenie. Spełniający normę Euro 5+ silnik DOHC o pojemności 124 cm³ z chłodzeniem cieczą generuje moc 14,21 KM przy 9500 obr./min oraz moment obrotowy 11,0 Nm przy 7600 obr./min, oferując płynną reakcję na gaz i wydajność idealną na co dzień.
Stalowa rama o konstrukcji podwójnej kołyski współpracuje z odwróconym widelcem przednim 41 mm o skoku 177 mm oraz tylnym amortyzatorem z regulacją wstępnego napięcia sprężyny (skok 55 mm), zapewniając komfort i stabilność na zróżnicowanej nawierzchni.
Układ hamulcowy oparty na tarczach 265 mm z przodu i 220 mm z tyłu, z dwutłoczkowymi zaciskami i systemem ABS, gwarantuje skuteczne i bezpieczne hamowanie. Koła szprychowe z oponami uniwersalnymi (19 cali z przodu, 17 z tyłu) oraz prześwit 220 mm pozwalają na bezproblemową jazdę po miejskich ulicach i lekkich szlakach terenowych.
Poziomy wyświetlacz LCD zapewnia czytelne informacje, a całość uzupełnia pełne oświetlenie LED, port USB oraz podświetlane przełączniki na kierownicy. Masa własna motocykla wynosi 148 kg, a wysokość siedziska to 820 mm — dzięki temu T125 oferuje świetną dostępność i łatwość manewrowania dla szerokiego grona użytkowników.
Prosty, solidny i wszechstronny — gotowy zarówno na codzienne dojazdy, jak i drogi prowadzące dalej.
Jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 124 cm³ generuje 14,21 KM przy 9500 obr./min i 11,0 Nm momentu obrotowego przy 7600 obr./min. Wyposażony w rozrząd DOHC, elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) i zgodny z normą Euro 5+, oferuje stopniowe oddawanie mocy, niską emisję spalin i prostą obsługę serwisową — idealny na co dzień.
Efektywny układ świateł zapewnia doskonałą widoczność w każdych warunkach – zarówno w dzień, jak i w nocy.
Poziomy ekran LCD z czytelnymi wskaźnikami biegu, prędkości i poziomu paliwa. Wbudowany port USB do ładowania urządzeń oraz podświetlane przełączniki na kierownicy zapewniają intuicyjną obsługę także po zmroku.
Odwrócony widelec przedni o średnicy 41 mm i skoku 177 mm oraz tylny amortyzator z regulacją wstępnego napięcia sprężyny (skok 55 mm). Stworzone, by skutecznie tłumić nierówności i zapewniać pewne prowadzenie zarówno w mieście, jak i na lekkich szlakach terenowych.
Wentylowane tarcze: 265 mm z przodu i 220 mm z tyłu, obie z dwutłoczkowymi zaciskami oraz standardowym systemem ABS. Zapewniają bezpieczne i precyzyjne hamowanie, nawet na mokrej lub luźnej nawierzchni.
Dwupoziomowe siedzenie o wysokości 820 mm, szeroka kierownica i wyprostowana pozycja jazdy. Dobrze wyważona konstrukcja dopasowana do motocyklistów o różnym wzroście — zarówno do codziennej jazdy, jak i weekendowych wypadów.
